Huddl - Leseprobe

Die Huddl
Eine Auto-Biographie

Franz Doll, © 2005

Leseprobe:

Vielleicht sollte ich zuerst einmal erklären, was
eine Huddl ist.
Zum aller ersten mal gehört wurde dieser
Name aus dem Munde eines in Mittelbaden
lebenden Mannes und gemeint war damit ein
spinnenartiges Fahrzeug mit 4 Rädern und
einem Motor. Gut, es hatte noch mehr, es gab
da noch ein einfaches Fahrgestell mit
komfortablen 4 Türen und einem Dach, das
mehr ein Segeltuch als ein richtiges Dach war.
Wie dieser Mann auf den Namen Huddl kam?
Ich weiß es nicht. Er hatte eine Vorliebe für
Bezeichnungen ganz besonderer Natur, aber
immer sehr treffend. Es wurde selten sofort
klar, ob er mit seinen Bezeichnungen eine
wohlwollende oder eine eher kritische Aussage
machen wollte. Aber in diesem Falle bin ich mir
ganz sicher, dass es eine wohlwollende war, ja
noch mehr, eine liebevolle, ein Kosename, wie
es sich im Laufe der Huddl-Generationen
herausstellen sollte.
. . .

Dieses Auto war schlicht und einfach
ein Liebesobjekt und eine Beschreibung
aus dieser menschlichen Sichtweise
dürfte deutlich treffender ausfallen:
Also solch eine Huddl hat einen
geschmeidigen Gang, kommt leise
schnurrend daher auf ihren vier Pfoten,
sie scheint zu schweben und hat doch
einen guten Bodenkontakt. Wenn sie
anhalten muss, macht sie noch eine
kleine Verbeugung und dabei einen
kleinen Seufzer, so dass der Zuschauer
in helles Entzücken gerät und glaubt, in
seinem Leben noch nie so etwas
Entzückendes gesehen zu haben.
. . .

Wenn unsere Huddl einmal krank
war und wir sie entkleiden mussten,
dann kam auch noch ihre innere
Intelligenz, ihre natürliche Schönheit
und Bescheidenheit zum Vorschein.
Besonders die langen schlanken
Arme haben uns immer wieder
begeistert. Von vorne hat sie dann
ihre Innereien, sprich Motor und
Getriebe, wie auf einem
Präsentierteller angeboten. Nach
erfolgreicher Operation haben wie
sie dann wieder angekleidet, zuerst
die Flügel angelegt, richtig heißt das
Kotflügel, und dann die Haube
wieder aufgesetzt, die Kühlerhaube.
. . .

Eine Huddl sollte ihre besondere
Eigenschaften auch ruhig nach
außen etwas deutlich machen.
Deshalb malten wir ihr vorne auf
die Haube und auch hinten eine
schöne Blume auf ihr Gewand.
Dadurch konnte jedermann sehen,
dass da etwas ganz besonderes
daher kam. Den TÜV hats zu
unserem Erstaunen nicht gestört,
den störten ganz andere Dinge.
. . .

Wer weiß heute noch was eine
Fliehkraftkupplung ist? Wir wussten
das, denn die Huddls der ersten
Generation hatten eine solche
ungewöhnliche Kupplung.
. . .

Wenn dieses Auto auch viele
Schwächen hatte - wir hatten eine
große Schwäche für dieses Auto,
das war unsere größte Stärke.